محرك هيدروليكي للخدمة الشاقة من سلسلة BM4-

واحدة من أبرز الشركات المصنعة والموردة للمحرك الهيدروليكي الثقيل من سلسلة bm4 - في الصين، كما تدعم الخدمة المخصصة. إذا كنت ستبيع محركًا هيدروليكيًا عالي الجودة من سلسلة bm4 - بالجملة مصنوعًا في الصين، فمرحبًا بك للحصول على قائمة الأسعار من مصنعنا.

ما الذي يتغير مع BM4
حتى سلسلة BM3، تتعامل المحركات مع الأعمال الثقيلة المتوسطة-بشكل جيد. ولكن عندما تتقدم نحو الآلات التي تعالج أطنانًا من المواد في الساعة، فإن متطلبات عزم الدوران تتجاوز ما يمكن أن يتحمله المحرك القياسي. سلسلة BM4 تملأ هذه الفجوة. تتراوح إزاحتها من 245 مل / ص إلى 800 مل / ص. في الجزء العلوي من النطاق، يتمتع المحرك بعزم دوران كافٍ لتشغيل أسطوانة مكبس كبيرة أو قيادة ونش ثقيل دون معاناة.

يعد التدفق 80 لترًا / دقيقة مطلبًا صعبًا
شيء واحد ستلاحظه بسرعة هو أن هذا المحرك يحتاج إلى زيت أكثر من السلسلة الأصغر. التدفق الاسمي هو 80 لتر / دقيقة. إذا لم تتمكن المضخة الموجودة لديك من توصيل هذا الحجم، فلن يصل المحرك إلى سرعته المقدرة. إنها ليست مسألة ضعف الأداء؛ إن الأمر ببساطة هو أن مجموعة المحركات الأكبر حجمًا تحتاج إلى الكثير من الزيت لتدويرها بالسرعة المصممة لها. إن التحقق من سعة المضخة قبل الطلب يوفر الكثير من وقت استكشاف الأخطاء وإصلاحها لاحقًا.

الفرق تحمل
تستخدم هذه السلسلة تصميمًا مزدوجًا-محملًا متدحرجًا، تم ترقيته من BM3 للتعامل مع عزم الدوران الإضافي. من الناحية العملية، يعني هذا أنه يمكنك تركيب سلسلة مسننة ثقيلة مباشرة على عمود الإخراج دون الحاجة إلى دعم محمل خارجي-شريطة أن يظل الحمل الجانبي-ضمن الحدود المقدرة. إنه خيار تصميم يبسط بناء الماكينة.

تقييمات الضغط عبر النطاق
يبلغ الضغط المستمر على النماذج من 245 إلى 490 مل/ص 14 ميجا باسكال. ومع زيادة الإزاحة إلى 630 و800 مل/ص، ينخفض ​​المعدل إلى 12.5 ميجا باسكال ثم 10 ميجا باسكال. وهذا ليس عيبًا في المحركات الأكبر حجمًا؛ إنه إجراء حماية. تولد مجموعات المحركات الأكبر حجمًا قدرًا كبيرًا من عزم الدوران مما يؤدي إلى دفعها عند ضغوط أعلى إلى تعريض عمود الإدارة والمحامل للخطر.

عند 10 ميجا باسكال، لا يزال المحرك 800 مل/ص ينتج عزم دوران مستمر يبلغ 1024 نيوتن متر، مع ذروة متقطعة تبلغ 1380 نيوتن متر. وهذا هو عزم الدوران الكافي لسحب لقمة الحفر من الصخور المضغوطة أو قيادة الرافعة تحت الحمل الكامل. كحل للخدمة الشاقة-، فإن المحرك الدوراني للخدمة الشاقة من سلسلة BM4-h

تم تصميم المحرك الهيدروليكي للحفاظ على هذا المستوى من الإنتاج دون تآكل داخلي سابق لأوانه.

انخفاض السرعة مع الإزاحة
مع زيادة الإزاحة، تنخفض سرعة المحرك. يعمل 245 مل/ص عند 320 دورة/دقيقة؛ يعمل 800 مل / ص بسرعة 106 دورة / دقيقة. من الناحية العملية، هذا يعني أنك تقرر ما إذا كانت جهازك يحتاج إلى السرعة أو قوة السحب. لا يجتمع الاثنان معًا-يمكنك اختيار أحدهما بناءً على التطبيق.

اتجاه الدوران
يكون الدوران القياسي في اتجاه عقارب الساعة عندما يتم الضغط على المنفذ A، ويتم عرضه من نهاية العمود. المحرك ثنائي الاتجاه-؛ يؤدي تحويل الضغط إلى المنفذ B إلى عكس الدوران.

بيئة التشغيل والملاحظات:

الزيت الهيدروليكي:68# زيت هيدروليكي مضاد-للتآكل (اللزوجة 37-73 سنتي، النظافة ISO18/13). تعتمد البيانات على الاختبار عند 50 درجة؛ قد تحدث اختلافات طفيفة بين الوحدات.

درجة حرارة العمل.:ماكس 80 درجة.

حذر:يجب ألا يعمل المحرك بأعلى ضغط وأعلى سرعة في نفس الوقت. يجب ألا يتجاوز وقت التشغيل المتقطع 10٪ من الدورة.

استراحة-في:قم بتشغيل المحرك تحت حمل 40% لمدة ساعة واحدة قبل تشغيل التحميل الكامل-.

الضغط الخلفي-:الحد الأقصى المسموح به هو 10 ميجا باسكال؛ نوصي بإبقائه أقل من 5 ميجا باسكال. يتطلب تجاوز 5 ميجا باسكال وجود خط تصريف للحالة.

اختيار شفة
يحتوي BM4 على ثلاثة أنماط لتركيب الحافة. توضح الرسومات دائرة الترباس وقطر الطيار لكل منهما. إذا اخترت المحرك الخاطئ، فلن يتم تثبيت المحرك على الحامل. يعد قياس الدعامة الموجودة لديك قبل الطلب هو أفضل طريقة لتجنب ذلك.

استبدال رمح
إذا كنت تستبدل محركًا بعمود مستدق بنسبة 1:8، فتأكد من تطابق زاوية استدقاق الوصلة والخيط. الخيط الموجود على المحرك هو 1-18-18UNEF. إذا كانت أداة التوصيل تستخدم خيطًا مختلفًا، فستحتاج إلى صامولة محول. يعد عمود المفتاح العادي أبسط، لكن العمود المستدق يمنحك قفلًا أكثر إحكامًا ضد الدوران تحت عزم الدوران العالي. عند التعديل التحديثي للمحرك الهيدروليكي عالي التحمل من سلسلة BM4 في آلة قديمة، فإن التأكد من أبعاد العمود هذا يعد خطوة أولى حاسمة.

خط استنزاف القضية
مع تدفق 80 لتر/دقيقة عبر المحرك، يحمل خط الإرجاع كمية كبيرة من الزيت. نوصي بتشغيل منفذ T (صرف العلبة) مباشرة إلى الخزان بخط لا يقل عن نفس حجم المنفذ. يمكن أن يؤدي ربطه بخط الإرجاع الرئيسي إلى تراكم الضغط الخلفي-خلف ختم العمود. إذا تجاوز الضغط الخلفي- 5 ميجاباسكال، فسيتم دفع الختم للخارج.

فاصل-في الفترة
يجب تشغيل سلسلة BM4 بنسبة 40% من الحد الأقصى لضغط العمل لمدة ساعة تقريبًا قبل تشغيل التحميل الكامل-. يتيح ذلك تثبيت أسطح التخزين المؤقت والمحرك. يمكن أن يؤدي تخطي هذه الخطوة إلى زيادة معدل التسرب الداخلي خلال الأشهر القليلة الأولى.

تضمن الشركة جودة إنتاج المحركات الهيدروليكية من خلال -تصنيع الآلات عالي الدقة ونظام صارم لمراقبة الجودة. تستخدم الشركة تصنيعًا دقيقًا لتجميع المحرك الدوراني الأساسي-لضمان دقة توزيع الزيت والكفاءة الميكانيكية. تؤثر دقة المعالجة لعمود الخرج والمحامل -الثقيلة بشكل مباشر على سعة تحميل المحرك. تستخدم الشركة-حديد زهر عالي القوة في الهيكل، والمكونات الرئيسية مثل الدوارات والأعضاء الساكنة مصنوعة من-سبائك فولاذية عالية الجودة ومعالجتها بالحرارة-لصلابة السطح ومقاومة التآكل.

تتحكم الشركة بإحكام في جميع عمليات خلوص التجميع-يؤثر التوافق بين الدوار والنهاية-لوحة توزيع الوجه بشكل مباشر على الكفاءة الحجمية-وتستخدم موانع تسرب عمود الضغط العالي- المستوردة لضمان موثوقية الختم. يخضع كل محرك لاختبارات الضغط والتدفق وعزم الدوران والتسرب قبل الشحن. تجري الشركة فحصًا للمواد الخام،-ومراقبة للعملية، وفحصًا نهائيًا بنسبة 100% طوال فترة الإنتاج. المنتجات تلبي المعايير الدولية. تقدم الشركة أيضًا تخصيصًا للفلنجات وأعمدة الإخراج وتكوينات المنافذ لتلبية متطلبات تركيب المعدات المختلفة.

الوسم : محرك هيدروليكي ثقيل من سلسلة bm4-، محرك هيدروليكي من سلسلة bm4 ثقيل- في الصين، محرك هيدروليكي من سلسلة bm4، الشركات المصنعة، الموردين، المصنع, صمام تحكم اتجاهي هيدروليكي ثنائي البكرة, صمام تيار مستمر في النظام الهيدروليكي, بكرة صمام التحكم الاتجاهي, صمام بكرة أحادي الكتلة, صمام تحكم اتجاهي يعمل بنظام الطيار, صمام تحكم اتجاهي مركزي مزدوج