صمام التحكم الاتجاهي اليدوي: يتم تشغيل قلب الصمام مباشرة بواسطة رافعة يدوية. وهي تأتي في نوعين: الإرجاع التلقائي المحمّل بنابض-وموضع الكرة الزنبركي-.
صمام التحكم الاتجاهي ذو الملف اللولبي: يتم تشغيل قلب الصمام بواسطة مغناطيس كهربائي. عند تنشيطها، تتغلب القوة الكهرومغناطيسية على قوة الزنبرك، مما يتسبب في تحرك قلب الصمام. عند إلغاء الطاقة-، يعود الزنبرك إلى موضعه الأصلي. إنه بمثابة عنصر تحويل الإشارة بين الأنظمة الكهربائية والهيدروليكية.
صمام التحكم الاتجاهي الهيدروليكي: يتم تشغيل قلب الصمام بواسطة زيت مضغوط في دائرة التحكم. يتم تحقيق العكس من خلال اختلاف الضغط بين الغرفتين المختومتين. مناسب للأنظمة ذات معدل التدفق-العالي-.
-صمام التحكم الاتجاهي الهيدروليكي الكهربائي: يعمل صمام الملف اللولبي الصغير بمثابة تحكم تجريبي، حيث يقوم بتشغيل صمام بكرة هيدروليكي كبير لتحقيق التحكم الدقيق في -معدل التدفق-العالي، ودوائر الزيت ذات الضغط العالي-.
تصميم وظيفة الموضع المحايد: عندما يكون قلب الصمام لصمام التحكم الاتجاهي ثلاثي المواضع- في الموضع الأوسط، فإن حالة الاتصال لكل منفذ تسمى "وظيفة الموضع المحايد". تتضمن الأنواع الشائعة الأنواع "O" و"H" و"P" و"K" و"M". يمكن لوظائف الموضع المركزي المختلفة تحقيق أغراض مختلفة مثل الاحتفاظ بضغط النظام، أو التفريغ، أو الرجوع إلى الخلف بسلاسة، أو المحركات العائمة، مما يعمل كمعيار اختيار مهم لتصميم النظام.
تصميم مضاد للتشويش الهيدروليكي: لمنع "التشويش الهيدروليكي" الناتج عن الأخطاء الهندسية بين قلب الصمام وفتحة الصمام، أو الضغط الهيدروليكي غير المتوازن نصف القطر، أو الشوائب، غالبًا ما يتم إنشاء أخاديد معادلة الضغط الحلقي على سطح قلب الصمام لموازنة القوى الشعاعية؛ في الوقت نفسه، يضمن التحكم الصارم في دقة المعالجة وتركيز التجميع حركة قلب الصمام المرنة.
أوضاع تشغيل متعددة: يدعم الهيكل طرق تشغيل متعددة، بما في ذلك محركات الأقراص المدمجة اليدوية والميكانيكية (صمام الشوط) والكهرومغناطيسية والهيدروليكية والكهربائية-الهيدروليكية، مما يتكيف مع السيناريوهات الصناعية بدرجات متفاوتة من الأتمتة ومتطلبات الطاقة.
