1-4P120 صمام هيدروليكي بأربعة رافعات

ج: قبل التثبيت، قم بفحص جسم الصمام بحثًا عن تلف الشحن وتنظيف الأنابيب تمامًا. أحكم ربط مسامير التثبيت بنمط قطري، مع تطبيق عزم الدوران على مراحل حتى القيمة المحددة؛ تجنب الإفراط في ربط جانب واحد، مما قد يتسبب في تشوه جسم الصمام أو ربط قلب الصمام. تأكد من أن سطح التثبيت مسطح بمقدار 0.5 مم على الأقل حتى لا يتعرض جسم الصمام لضغط خارجي. قبل بدء التشغيل الأولي، قم بتشغيل النظام عند ضغط منخفض لتطهير أي هواء محصور.

ج: أنت بحاجة إلى التأكد من المعلومات التالية: عدد الأقسام، وطريقة التحكم، ونوع الوظيفة المحايدة للتخزين، وضغط ضبط صمام التنفيس الرئيسي، ووجود حمل زائد أو -صمامات تعويضية، ومواصفات سن المنفذ، وأبعاد التثبيت. يوصى بإرسال المتطلبات الفنية ورسومات التثبيت إلى فريق المبيعات للتحقق منها.

ج: يتم استخدام P120 بشكل أساسي في معدات مثل رافعات التليسكوب، والرافعات الشوكية، ورافعات جميع التضاريس-، والحفارات المتوسطة والصغيرة، والجرافات الانزلاقية-، والجرافات ذات العجلات المدمجة، والشاحنات القلابة، وشاحنات مضخات الخرسانة، والحصادات، والجرارات المجهزة بالرافعات الأمامية.

ج: قبل تخزين المعدات لفترة ممتدة، ضع زيتًا مضادًا للصدأ-على قلب الصمام لمنع التآكل. قبل إعادته إلى الخدمة مرة أخرى، تأكد من أن قلب الصمام يتحرك بحرية ويخرج أي هواء قبل التشغيل العادي.

ج: أولاً، تحقق مما إذا كانت مضخة الزيت تزود الزيت بشكل صحيح، وما إذا كان إعداد ضغط صمام التنفيس قد انخفض، وما إذا كانت درجة حرارة الزيت مرتفعة جدًا (مما يتسبب في انخفاض اللزوجة). إذا لم تكن هذه العوامل هي السبب، فقد تكون المشكلة هي زيادة التسرب الداخلي بسبب تآكل البكرة.