< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=889631070636635&ev=PageView&noscript=1" />

SD8 -صمام اتجاهي متعدد الاتجاهات

SD8 -صمام اتجاهي متعدد الاتجاهات
تفاصيل:
SD8 هو نظام تحكم اتجاهي مقطعي مصمم لمعدلات تدفق متوسطة، قادر على توزيع ما يصل إلى 90 لترًا/دقيقة عند ضغط 315 بار. يستخدم منطق التخزين المؤقت المعياري لتحويل طاقة المضخة إلى تحكم منسق لمشغلات متعددة. يسمح تصميمه المقطعي - القابل للتكوين من 1 إلى 12 قسمًا - بالإعداد المرن والصيانة المستقلة. من خلال دعم طرق التشغيل المختلفة (اليدوية أو الهيدروليكية أو الكهربائية أو الكهربائية- الهيدروليكية) والتشغيل عبر نطاق درجة حرارة واسع يتراوح من -40 درجة إلى 80 درجة، يوفر SD8 حلاً موثوقًا لتوزيع التدفق والتحكم في المعدات مثل الحفارات المدمجة والجرافات الانزلاقية والرافعات الشوكية والآلات الزراعية.
إرسال التحقيق
الدردشة الآن
الوصف
إرسال التحقيق

تعتبر Shijiazhuang Laiye Import&Export Trading Co., Ltd. واحدة من أبرز الشركات المصنعة والموردة لصمام الاتجاه متعدد الاتجاهات sd8 - في الصين، كما تدعم الخدمة المخصصة. إذا كنت ستبيع بالجملة صمام اتجاهي متعدد الاتجاهات sd8 عالي الجودة - مصنوع في الصين، فمرحبًا بك للحصول على قائمة الأسعار من مصنعنا.

 

وصف المنتجات

 

 

SD8 product detail

المعلومات الأساسية

صمام الاتجاه متعدد الاتجاهات SD8- عبارة عن صمام تحكم اتجاهي مقطعي للتدفق المتوسط ​​-يتميز بتصميم معياري وقابل للتكديس. إنه يوفر تدفقًا مقدرًا يبلغ 90 لترًا/دقيقة وضغط تشغيل أقصى يبلغ 315 بارًا، مع تكوينات تتراوح من 1 إلى 12 قسمًا. إنه يعمل ضمن نطاق درجة حرارة -40 درجة إلى 80 درجة وهو مناسب للسوائل الهيدروليكية ذات اللزوجة 15-75 مم²/ثانية. يتم صب كل قسم على حدة، ويتم تشكيل مجموعة الصمامات الكاملة عن طريق ربط المقاطع معًا. تتوفر مجموعة واسعة من خيارات التحكم، بما في ذلك أدوات التحكم اليدوية والهيدروليكية والهوائية والكهربائية والكهروهيدروليكية والملف اللولبي والكابلات المرنة وعصا التحكم.

سيناريوهات التطبيق

يتم استخدام الصمام متعدد الاتجاهات -SD8 على نطاق واسع في المعدات مثل الحفارات الصغيرة-إلى-المتوسطة، والجرافات الانزلاقية-، والجرافات ذات العجلات المدمجة، والرافعات الشوكية، وماكينات المناولة عن بعد، ومنصات العمل الجوية، وممهدات الطرق، والشاحنات القلابة، وحفارات الحفر، ومداحل الطرق، والحصادات، والجرارات. يعتبر الهيكل المقطعي مناسبًا بشكل خاص-للأنظمة الهيدروليكية المتنقلة التي تتطلب تحكمًا منسقًا متعدد الوظائف-، وإمكانية إضافة وظائف ملحقة لاحقًا، وسهولة الصيانة.

مزايا المنتج

 

التكوين المرن: يسمح الهيكل المقطعي بمجموعات من 1 إلى 12 قسمًا حسب الحاجة؛ يتضمن التوسع المستقبلي ببساطة إضافة أقسام دون استبدال مجموعة الصمامات بأكملها.

سهولة الصيانة: يمكن صيانة الأقسام الفردية بشكل مستقل دون التأثير على تشغيل الأقسام الأخرى، وبالتالي تقليل وقت التوقف عن العمل.

أداء موثوق: -تناسب البكرة بدقة عالية يضمن الحد الأدنى من التسرب الداخلي واستجابة التحكم السريعة؛ يوفر تصنيف الضغط البالغ 315-بار هامش أمان واسعًا لتطبيقات الضغط العالي.

خيارات التحكم متعددة الاستخدامات: تدعم أدوات التحكم اليدوية والهيدروليكية والهوائية والكهربائية والكهربائية-الهيدروليكية والملف اللولبي والعمود المرن وعصا التحكم لتناسب تفضيلات التشغيل المختلفة.

القدرة على التكيف القوية: التشغيل المستقر في كل من البيئات الباردة والساخنة ضمن نطاق درجة حرارة العمل المحدد.

التآكل-مقاوم ومتين: يخضع جسم الصمام لمعالجة بالفوسفات بعد الصب لتعزيز متانة المنتج.

نسبة الأداء-التكلفة العالية: توفر أداءً مشابهًا للمنتجات المستوردة بسعر أكثر تنافسية بشكل ملحوظ.

تكاليف توسعة منخفضة: لا تتطلب إضافة وظائف المعدات سوى تركيب أقسام صمامات إضافية، مما يلغي الحاجة إلى استبدال مجموعة الصمامات بأكملها.

SD8 sectional hydraulic valve

كيفية دخول السائل إلى منفذ P-.

يتم تسليم الزيت المضغوط من المضخة عبر الأنابيب إلى منفذ P- بجسم الصمام (منفذ الإدخال)، والذي يتصل بممر الزيت الرئيسي الداخلي. بمجرد دخول السائل إلى جسم الصمام، ينتظر توجيهه بناءً على موضع البكرة.

كيف يتحول التخزين المؤقت

يتميز SD8 بتصميم مقطعي، مع التحكم في حركة البكرة يدويًا أو كهرومغناطيسيًا. عند تشغيل مقبض التحكم أو تنشيط الملف اللولبي، ينتقل الملف داخل تجويف الصمام من موضعه المحايد إلى الموضع الأيسر أو الأيمن. تعمل هذه الحركة على تغيير مسارات التدفق الداخلي بين المنافذ، وتوجيه السائل إلى منفذ العمل المطلوب.

كيف يتدفق السائل إلى منافذ A/B

في الموضع الأيسر:يتصل المنفذ P بالمنفذ A، مما يسمح للزيت المضغوط بالتدفق خارج المنفذ A وقيادة المشغل (على سبيل المثال، أسطوانة أو محرك هيدروليكي)؛ يتصل المنفذ B بالمنفذ T، مما يسمح للزيت العائد من غرفة المشغل الأخرى بالتدفق مرة أخرى إلى الخزان عبر المنفذ B.

في الموضع الصحيح: يتصل المنفذ P بالمنفذ B، مما يسمح للزيت المضغوط بالتدفق خارج المنفذ B؛ يتصل المنفذ A بالمنفذ T، مما يسمح بتدفق النفط العائد إلى المكمن عبر المنفذ A.

في الوضع المحايد:يتم تحديد الاتصال بين المنافذ P وA وB وT من خلال تكوين الوظيفة المحايدة للتخزين المؤقت (على سبيل المثال، النوع O- للإغلاق الكامل، والنوع Y- الذي يربط A وB وT، وما إلى ذلك).

كيف يعود تدفق النفط إلى منفذ T-.

يعود الزيت من المشغل إلى جسم الصمام من خلال المنفذ A أو المنفذ B، ويمر عبر ممرات التخزين المؤقت الداخلية إلى منفذ T- (منفذ الإرجاع)، ثم يتدفق مرة أخرى إلى الخزان عبر أنابيب المنفذ T-. عادةً لا يتجاوز الضغط الخلفي عند منفذ T- الخاص بـ SD8 100 بار.

 

غرض حدود
معدل التدفق الاسمي 90 لتر/دقيقة
أقصى ضغط 315 بار
نطاق التشغيل 15 ~ 75 ملم2/s
نطاق درجة الحرارة المحيطة -40 درجة ~ 80 درجة
بناء 1 ~ 12 أقسام
the company
عن الشركة

تأسست شركة Shijiazhuang Laiye Import & Export Trading Co., Ltd. في عام 1988 وهي جزء من شركة Hebei Wendefu Hydraulic Technology Co., Ltd.، وهي شركة تصنيع تقوم بتصميم وإنتاج وبيع الصمامات الهيدروليكية.

تمتلك الشركة سلسلة إنتاج كاملة-من الصب والتصنيع الآلي والمعالجة الحرارية وتشطيب الأسطح والتجميع والاختبار-كل ذلك يتم تنفيذه داخل الشركة-بدون الاستعانة بمصادر خارجية. وهي مجهزة بمراكز تصنيع ميكانيكية عالية الدقة-، ومخارط CNC، ومعدات اختبار متخصصة. يتم التحكم في العمليات الرئيسية باستخدام الحاسب الآلي-. يتم اختبار كل منتج بدقة قبل الشحن، ويتم معالجة أجسام الصمامات بالفوسفات والرش بالملح - لضمان مقاومة موثوقة للتآكل.

التعليمات

س: ما الذي يجب ملاحظته أثناء التثبيت؟

ج: يجب تنظيف الأنابيب جيدًا؛ يمكن أن تتسبب برادة الحديد التي تدخل جسم الصمام بسهولة في انحشار الصمام. عند تجميع الصمامات المقطعية، تأكد من وضع حلقات الختم بشكل مسطح دون التواء، وربط المسامير على مراحل باتباع النمط القطري. العديد من مشكلات تسرب الزيت في الموقع-تحدث بسبب عدم تساوي عزم دوران المسمار. استخدم مفتاح عزم الدوران لربط المسامير على مراحل باتباع نمط قطري بدلاً من الاعتماد على الإحساس اليدوي. ضع كمية صغيرة من الزيت الهيدروليكي على حلقات منع التسرب بين الأقسام -قبل التثبيت لتشحيمها ومنع الالتواء أثناء التجميع.

س: هل يمكن شراء لوحات الصمام للصمام الهيدروليكي SD8 بشكل فردي؟

ج: نعم. بالنسبة للإصلاحات في-الموقع، حدد أولاً اللوحة التالفة وقدم نموذج الصمام الأصلي وموضع اللوحة المطلوب استبدالها؛ يمكننا توفير لوحة محددة بشكل منفصل. عند الجمع بين اللوحات الجديدة والقديمة، استبدل حلقات الختم أيضًا. استخدم علامة لتسمية تسلسل اللوحات أثناء التفكيك لتجنب خلط الطلب أثناء إعادة التجميع.

س: كم مرة يجب استبدال حلقات الختم بين أقسام الصمام المقطعي SD8؟

ج: ليس هناك جدول زمني محدد. تشير التجربة إلى أن تسرب الزيت بين الأقسام أو أقسام الصمامات السائبة يشير إلى أن حلقات الختم قد أصبحت قديمة. وفي ظل الاستخدام العادي، فإنها تدوم عمومًا من ثلاث إلى خمس سنوات؛ فمن الأفضل فحصها كلما قمت بتغيير الزيت. إذا لاحظت تسربًا بين الأقسام، فحاول ربط المسامير أولاً-وفي كثير من الأحيان، يؤدي ربطها إلى حل المشكلة. استبدل حلقات الختم فقط في حالة استمرار التسرب بعد ربطها.

س: ما هو الحد الأقصى المسموح به لضغط الخط الخلفي-الصمام الهيدروليكي الاتجاهي SD8؟

ج: يجب ألا يتجاوز الضغط الخلفي عند منفذ T-100 بار بشكل عام. وتشير الخبرة العملية إلى أن خطوط العودة يجب أن تكون كبيرة بما فيه الكفاية في القطر؛ يحدث ارتفاع الضغط الخلفي في العديد من الأنظمة بسبب خطوط الإرجاع الضيقة جدًا أو بسبب انسداد مرشحات خط الإرجاع-. يمكن أن يؤدي الضغط الخلفي المفرط إلى إعاقة عودة التخزين المؤقت، مما يؤدي إلى تباطؤ النقل أو حتى الفشل في النقل.

س: ما الذي يسبب تسرب الزيت في قابس الملف اللولبي لـ SD8؟

ج: من المحتمل أن يكون ذلك بسبب تقادم أو تلف سدادة مسمار الملف اللولبي -. يعتبر ختم الدبوس - جزءًا من التآكل؛ مجرد استبداله يجب أن يحل المشكلة. لقد واجهنا مواقف حيث اعتقد العملاء أن الصمام بأكمله كان معيبًا ويحتاج إلى استبدال، في حين أن المشكلة في الواقع كانت مجرد سدادة تكلف بضعة يوانات. احرص على عدم خدش سطح دبوس الدفع-عند استبدال الختم.

الوسم : صمام اتجاهي متعدد الاتجاه sd8-، صمام اتجاهي متعدد الاتجاه sd8- في الصين، الشركات المصنعة، الموردين، المصنع, بكرة صمام التحكم الاتجاهي, صمام التحكم في التدفق الاتجاهي, صمام توجيهي, صمام تيار مستمر يعمل بالطيار, صمام مقطعي, صمام تحكم اتجاهي مركزي مزدوج

إرسال التحقيق