واحدة من أبرز الشركات المصنعة والموردة لصمام الاتجاه المقطعي اليدوي dcv140 - 140 لتر / دقيقة في الصين، كما تدعم الخدمة المخصصة. إذا كنت تريد بيع الصمام الاتجاهي المقطعي اليدوي dcv140 - 140 لتر / دقيقة عالي الجودة بالجملة المصنوع في الصين، فنحن نرحب بك للحصول على قائمة الأسعار من مصنعنا.
لمن هذا الصمام
لقد تلقينا سؤالًا محددًا من الأشخاص الذين يقومون بتشغيل DCV100 الخاص بنا لفترة من الوقت. سوف يتصلون ويقولون: "الآلة تعمل بشكل جيد في معظم الأيام. ولكن عندما أتكئ عليها حقًا - حمل ثقيل، يفتح الخانق على مصراعيه - فإنه يتعطل. مثل الصمام لا يمكنه الاستمرار."
هذه هي اللحظة التي وصلت فيها إلى حد التدفق. المضخة لا تزال جيدة. الاسطوانات لا تزال جيدة. لكن الممرات الداخلية للصمام أصبحت عنق الزجاجة. إنهم ببساطة لا يستطيعون نقل كمية كافية من الزيت للحفاظ على تحرك الماكينة بأقصى سرعة.
هذا هو المكان الذي يناسبه DCV140. إنه يقع بخطوة واحدة فوق DCV100 في تشكيلتنا. الممرات الداخلية أكبر. البكرة أكبر. النتيجة: 140 لتر/دقيقة عند ضغط 350 بار - 40% تدفق أكثر من DCV100، دون القفز على طول الطريق حتى DCV200.
إنه ليس تصميمًا جديدًا تمامًا. نفس البناء المقطعي، نفس التشغيل اليدوي، نفس التصنيع الأساسي. فقط تم توسيع نطاقها في الأماكن التي تهمك. إذا كانت معداتك تحتاج إلى تدفق أكبر من 100 لتر/دقيقة، ولكن 200 لتر/دقيقة ستكون مبالغة، فإن هذا الصمام يملأ تلك المساحة الوسطى.
بالنسبة للمعدات الموجودة في هذا النطاق، يوفر الصمام الاتجاهي المقطعي اليدوي DCV140 - 140 لتر/دقيقة حلاً عمليًا لا يوجد به أي حل وسط.
ما يجب أن تعرفه عن الصمام
يأتي غطاء التحكم ببضعة براغي. قم بالتبديل في غلاف مختلف، وقمت بتغيير نوع التحكم. احتفظ بجسم الصمام وقم بتغيير الواجهة.
ابدأ بالرافعات اليدوية اليوم - فهي بسيطة وموثوقة والجميع يعرف كيفية استخدامها. إذا قررت في العام المقبل إضافة جهاز تحكم عن بعد، أو تم تزويد الماكينة بعصا تحكم، أو كنت ترغب في أتمتة التسلسل، فلن تحتاج إلى استبدال الصمام بالكامل. ما عليك سوى سحب الغطاء اليدوي، وتثبيت غطاء طيار هيدروليكي هوائي أو كهربائي-، وستعود إلى عملك مرة أخرى.
إنها تفاصيل تصميم صغيرة توفر الكثير من المال في المستقبل. تم تصميم الصمام الاتجاهي المقطعي اليدوي DCV140 - 140 L/min بحيث لا تكون مقيدًا بطريقة تحكم إلى الأبد.
وضع التشغيل
التصميم الأساسي لهذا الصمام موجود منذ عقود. هناك سبب لعدم تغيرها كثيرًا: فهي تفعل ما يفترض أن تفعله، دون ضجة.
أنت تدفع أو تسحب الرافعة. هذا يحرك البكرة داخل تجويفها. يغير البكرة موضعها، مما يفتح ويغلق الممرات الداخلية. يتم توجيه الزيت من المنفذ P إلى A أو B - بطريقة واحدة لتمديد الأسطوانة، والأخرى لسحبها. يعود الزيت الموجود على الجانب الآخر من الأسطوانة إلى الخزان من خلال T. اترك الرافعة، وتدفع الزنبركات البكرة إلى المركز، ويتوقف التدفق.
هذا كل شيء. أربعة أفعال:
حرك الرافعة.
يغير التخزين المؤقت موضعه.
النفط يعكس الاتجاه
تتحرك الأسطوانة للداخل أو للخارج.
لا لوحات الدوائر. لا توجد إشارات إلكترونية. لا البرمجة. مجرد التحكم الميكانيكي المباشر.
البناء بسيط حسب التصميم. يقوم قسم المدخل بجلب الزيت من المضخة، مع منافذ P وT. يحتوي كل قسم عمل - واحد لكل وظيفة - على البكرة والنوابض وآلية الماسكة التي تمنح الرافعة "نقرة" مميزة عند الضربة الكاملة. يغطي قسم المخرج نهاية المكدس. تتصل الرافعة مباشرة بالبكرة من خلال وصلة، بحيث تترجم كل حركة ليد المشغل على الفور إلى الصمام. من خلال -يتم تشغيل البراغي على طول المكدس بالكامل، مما يؤدي إلى شد كل شيء بإحكام.
يمكنك تجميع 1 إلى 12 قسمًا في كومة واحدة. لا توجد أقسام غير مستخدمة، ولا توجد سباكة إضافية تصل إلى أي مكان.
بيانات تفصيلية
| المعلمة | قيمة |
|---|---|
| طريقة التحكم | يدوي |
| متوسط الضغط | الزيت الهيدروليكي المعتمد على الزيوت المعدنية |
| التدفق الاسمي | 140 لتر/دقيقة |
| نطاق اللزوجة | 12 سي إس تي - 400 سي إس تي |
| ضغط التشغيل | 350 بار (35 ميجا باسكال) |
| تسرب داخلي | 15 سم مكعب/دقيقة عند 160 بار، 50 درجة |
| درجة الحرارة المحيطة | -40 درجة إلى +80 درجة (-40 درجة فهرنهايت إلى +176 درجة فهرنهايت) |
| هيكل الصمام | صمام مقطعي |
| سطح الصمام | معالجة بالفوسفات |
| أقسام الصمام | 1-12 أقسام |
طلب
اللوادر ذات العجلات.عادة ثلاثة أو أربعة أقسام - ذراع الرافعة، والجرافة، والتوجيه، وربما وظيفة مساعدة. يتناسب التدفق البالغ 140 لترًا/الدقيقة بشكل جيد مع المضخات الترسية الأكبر حجمًا التي تجدها في الآلات التي يتراوح وزنها بين 3 و5 طن. يلاحظ المشغلون الفرق عند تكديس المواد الثقيلة؛ يأتي الازدهار دون هذا التأخر الذي اعتادوا عليه.
حفارات متوسطة .الذراع، والدلو، والأرجوحة، والسفر، والمرفقات - ستة أقسام أو أكثر ليس أمرًا غير معتاد. على آلة مثل هذه، وقت الدورة هو المال. يقوم DCV140 بنقل ما يكفي من الزيت للحفاظ على سرعة التأرجح واستجابة التفاف الجرافة، حتى عند تشغيل وظائف متعددة في وقت واحد.
حصادات كبيرة.رفع الرأس، والتحكم في سرعة البكرة، وتأرجح المثقاب، والمكونات الهيدروليكية المساعدة لمختلف الملحقات. نوافذ الحصاد ضيقة - تجريها حتى تنتهي، بدون فترات راحة. يحتاج الصمام إلى الصمود لمدة تصل إلى 12-14 ساعة يوميًا دون انحراف حراري. يقوم DCV140 بذلك.
مكابس ثقيلة.دورات النهج السريع تحتاج إلى تدفق عالي. يتحكم المشغل في السرعة مباشرة من خلال الرافعة، مما يمنحه إحساسًا بالمادة التي لا يطابقها أي نظام إلكتروني تمامًا. عندما تقوم بتشكيل المعدن، فإن ردود الفعل اللمسية هذه مهمة.
الروافع والرافعات البحرية.آلات سطح السفينة على قوارب العمل وسفن الصيد. الحماية من التآكل من الفوسفات مهمة هنا - الهواء المالح والرذاذ لا هوادة فيها. تحافظ الصيانة المنتظمة لفيلم الزيت على استمراريته.
التعامل مع المواد الصناعية.ناقلات الخدمة الشاقة-، وطاولات الرفع، وعربات النقل. هذه الأنظمة لا تحتاج إلى ضوابط خيالية. إنهم بحاجة إلى البدء والتوقف وعدم الانهيار. يقوم DCV140 بذلك بالضبط.
عملية الإنتاج
فحص الصب
تصل مصبوبات الحديد إلى المصنع وتخضع للتحليل الطيفي لتركيب المواد وفحص المسامية الداخلية. يتم رفض-المصنوعات غير المطابقة وإعادتها على الفور.
الآلات الدقيقة
يتم تشكيل أجسام الصمامات في مراكز التصنيع باستخدام الحاسب الآلي. يتم الاحتفاظ بجميع أنظمة التجويف وأسطح التثبيت بتفاوتات مستوى ميكرون-، مما يضمن إمكانية التبادل الكامل بين الأقسام.
بكرة اللف
هذه هي الخطوة الأكثر أهمية. يتم تأريض كل بكرة بدقة-ثم يتم قياسها وفقًا لتجويف جسم الصمام المطابق لها. بناءً على قراءة الخلوص الفعلية، يتم إجراء اللف النهائي لجعل الملاءمة ضمن المواصفات. يحدد هذا التخليص بشكل مباشر التسرب الداخلي وعمر الخدمة.
حَشد
يتم التجميع في ورشة عمل نظيفة. يتم الحصول على جميع الأختام من العلامات التجارية ذات السمعة الطيبة. من خلال - يتم ربط البراغي وفقًا للمواصفات ويتم وضع علامة عليها. يتم تسجيل معلومات المشغل من أجل التتبع.
اختبار المصنع
يتم اختبار كل صمام بشكل فردي على منصة اختبار مخصصة. تشمل عناصر الاختبار ما يلي:
الوضع المحايد للتسرب الداخلي لكل قسم
انخفاض الضغط من P → A و P → B لكل قسم
التعامل مع منحنى قوة التشغيل طوال الشوط الكامل
فحص التسرب الخارجي (مضغوط ومثبت لمدة 3 دقائق)
الفوسفات
يتم إرسال الصمامات التي تجتاز الاختبار إلى -الفوسفات الكامل للجسم. بعد الفوسفات، يتم اختبار العينات العشوائية باستخدام رش الملح - للتحقق من الامتثال لرش الملح المحايد لمدة 48 ساعة.
التعبئة
الطلبات الصغيرة معبأة في صناديق كرتونية. يتم تعبئة الطلبات الكبيرة أو مجموعات الصمامات الكاملة في علب من الخشب الرقائقي -من فئة التصدير مع -طبقة واقية من الصدأ الداخلي ومواد ممتصة للصدمات-.
شحن
متاح عن طريق الشحن البحري أو الشحن الجوي أو السكك الحديدية أو البريد السريع.
التعليمات
س: ما هو الصمام المقطعي؟
ج: يتم ربط أقسام الصمامات المتعددة معًا في كومة واحدة. يتحكم كل قسم في وظيفة واحدة بشكل مستقل. يمكنك إضافة أو إزالة الأقسام حسب الحاجة.
س: ما هي الصيانة المطلوبة لصمامات التحميل الزائد؟
ج: نادرًا ما تحتاج خراطيش صمامات التحميل الزائد إلى الصيانة إلا إذا تم تشغيلها بشكل متكرر أو كان النظام ملوثًا. كل 2000 ساعة، افحص ضغط الإعداد وتحقق من عدم وجود أي حطام. في حالة انحراف الضغط، استبدل الخرطوشة - فهي وحدة محكمة الغلق وليست صالحة للخدمة في الحقل-.
س: هل يمكنني تركيب هذا الصمام رأسًا على عقب؟
ج: نعم. يعمل الصمام في أي اتجاه. ومع ذلك، إذا تم تركيبه رأسًا على عقب أو جانبيًا، فتأكد من أن زنبركات إرجاع الرافعة لا تزال تعمل بشكل صحيح. في بعض الاتجاهات، قد تؤثر الجاذبية على تمركز الرافعة قليلاً. نوصي باستخدام وضع أفقي أو رأسي مع توجيه الرافعة لأعلى.
س: ما الذي يجعل الرافعة تبدو لزجة أو متشنجة؟
ج: عادة تلوث أو اختلال. أولاً، تأكد من أن مسامير التثبيت غير مشدودة بشكل زائد - حيث يمكن أن يؤدي تزييف جسم الصمام إلى ربط البكرة. إذا كانت البراغي جيدة، فقد يكون الزيت متسخًا. الجسيمات العالقة بين البكرة والتجويف تخلق التصاقًا. اغسل النظام وقم بتغيير الزيت. إذا استمرت المشكلة، قم بإعادة الصمام للفحص.
س: هل تقدمون تقرير اختبار لكل صمام؟
ج: نعم. يأتي كل DCV140 مزودًا بتقرير اختبار خاص به، يوضح التسرب الداخلي الفعلي، وانخفاض الضغط لكل قسم، وقياسات قوة التشغيل. يمكن إرجاع هذا التقرير إلى الرقم التسلسلي للصمام.
الوسم : dcv140 - 140 لتر / دقيقة صمام اتجاهي مقطعي يدوي، الصين dcv140 - 140 لتر / دقيقة صمام اتجاهي مقطعي يدوي، الشركات المصنعة، الموردين، المصنع, صمام التحكم في اتجاه التدفق, صمام التحكم الهيدروليكي DCV, التوجيه الهيدروليكي, صمام مقطعي, صمامات هيدروليكية يتم التحكم فيها بواسطة ملف لولبي, صمام تحكم اتجاهي مركزي مزدوج
